日本中部 Day 0: 從構思開始旅行 @ Solaire 日出風

路線概略：石川金澤～富山宇奈月溫泉～立山黑部橫斷～長野松本～上高地～白骨溫泉～乘鞍高原～岐阜奧飛驒新穗高溫泉～白川鄉合掌村～高山祭～飛驒古川～F1 鈴鹿站～三重伊勢鳥羽～愛知名古屋（地圖上並不是每個點都停留，有的只是經過而已）

這種幾乎天天在移動的流浪式玩法當然沒辦法像定點旅行那樣深刻，但是在不同的城市小鎮悠遊的感覺也很有趣，每天都是最新鮮的開始。

一切始於 F1

看 F1 這麼多年，到現場觀戰一直是我心中的願望。可惜學生時代沒錢，開始工作後又沒有時間，結果沒能在大舒馬克退休前看一次現場真的很可惜。這次下定決心的主因則是想在 V8 時代結束前到現場感受一下震耳的音浪（其實到現場與其說是看不如說是聽，真的要看比賽還是在家比較清楚）。

以亞洲的 F1 賽事，論到精采和經典的程度當然是日本鈴鹿為首選。如果是以開銷和方便來比較的話應該是四月的上海站最優，畢竟連語言都通，可惜今年的上海站日期我才剛從關西賞櫻回來，沒膽再請假了...

決定要去鈴鹿後，首先需要搞定的就是票跟住宿。

票：我買的是主看台的 V1 席，想說難得有機會到現場就買好一點的位子。剛好在 PTT 有跟到團購（原本一張 62000 日圓，六張團購只要 37000 日圓），比 A 區和 B 區單買的票還要便宜！不過實際看過比賽後，其實我反而會比較想坐 B~C 區的第一彎座位。比賽過程中主看台真的除了起跑之外就只能看到賽車快速呼嘯而過，相較之下第一彎的廝殺精采多了！而且下午的正賽，面向西邊的主看台正對太陽，大逆光又熱死人...

住宿：住宿真的超難搞...距離賽道比較近的地方像鈴鹿、四日市、津、松坂之類，根本是一房難求。我查了訂房網站將近一個月，最後還是決定住在相對比較好訂且價格也沒有漲得太誇張的名古屋。雖然比較遠一些但晚上回到市區還能去逛逛街，餐廳也比較好找。

無限延伸的行程

最初規劃的行程就只有比賽日加上前後延伸一天，一共五天的行程。結果一邊查資料，想去的地方也越來越多，最後從五天變成了十三天...

我對日本的中部地區的了解很有限，雖然聽過的地名也不少，像是名古屋啦、金澤啦、飛驒高山之類，可是相對位置和距離就完全沒概念。市面上關於日本中部地區的旅遊書也很少，其中比較完整的大概只有楊春龍的書。說實在我不是很喜歡他太過於注重成敗的行程設計，結果出去玩搞得好像在打仗，然後為了省錢做一些很異常的移動（例如用 JR PASS 滿場飛）。但除了規劃方式不怎麼對我口味，只要大略看過這本書就能對日本中部有了一定的概念。他把中部切分成三個區塊：

奧中部：名古屋、飛驒高山、日本阿爾卑斯山、立山黑部橫斷
表中部：紀伊半島部分、三重縣伊勢鳥羽一直到南紀、熊野、勝浦
裡中部：日本海沿岸的北陸地區、金澤、能登半島

就如他在書上寫的，日本中部地區自助旅行的難度確實是比較高的。範圍大景點又分散，交通上也相對沒那麼方便。山區的移動只能搭乘巴士，而外國自助旅行者最愛的 JR Pass 也沒有專門出日本中部範圍的周遊券，要的話只能買昂貴的全日本 Pass。無論在行程規劃交通安排以及花費上，真的要多花一些功夫來衡量。

後來我是從紀伊國屋網站訂了るるぶ的旅遊書，這家把旅遊景點切割的很細，結果一買就買了四本，好貴。

書內的照片非常豐富，地圖、表格和最重要的交通方式也整理得很清楚。而且畢竟是日本當地最新年度的書，省去了翻譯的時間，刊載的資訊會比較即時可靠。今年在關西賞櫻帶著翻譯的旅遊書找了好幾家店都消失了...

時間、金錢、體力

這是自助旅行的三樣必須平衡的要素呀～！還是學生的時候沒什麼錢，寧可多走一點路也要找便宜的旅館，有夜車就搭夜車省住宿費兼省時。工作了幾年，可運用的金錢比較充裕些，相對的在時間的掌握和體力的調配就變得比較重要了（死上班族不運動沒體力...）。

我的安排呢～以能走遍最多景點為優先，其次是用餐，最後才是休息。所以我幾乎每天都六點以前起床，盡可能搭最早的交通工具來爭取時間也避開人潮。當然為了調節體力，而且日本晚上通常沒什麼地方好逛，於是也早早回飯店睡覺。這樣講起來，對我來說旅行的日子反而作息是最正常的。

背包客進階版～側背包客

這次行程的前半天天在移動，而且主要景點都是在移動過程中，為了保持機動性我決定徹底做行李減量。換洗衣服只帶兩三件，穿完就洗。相機部分捨棄了 5DII 和 Contax G2，而特地去買了非常輕便的 Sony RX100II，還能透過 wifi 把照片快速傳到手機。旅遊書通通不帶，只在出發前用手機拍幾頁比較重要的資訊備存。旅途中需要查詢資料時則靠入手兩年依然十分好用的 Note（現在旅遊智慧型手機真的很重要呀）。

行動上網方面則是在台灣先辦好的 wi-5 基地台，它使用的是 DOCOMO 的系統，大概就像台灣的中華電信吧，網路涵蓋範圍是最廣的（因為我這次去很多偏僻的鄉下地方甚至山區）。實際使用下來的確絕大部分地區都可以收得到，雖然偏僻的山區網路會只剩下 3G 甚至 Edge 的訊號，不過連在 3000 公尺的山頂還能上 facebook 就很不錯了（在市區的話則都可以享受到 LTE 的高速）。

除了這幾樣東西還有必備的證件，其他好像也沒有什麼非帶不可的東西了。包包也是新買的 Crumpler Pinnacle of Horror，這原本是筆電包，不過不放筆電的話能運用的空間其實不少。把我所有的行李裝進去後背起來還是很方便行動，搭飛機不需要託運，到了當地也不用浪費時間寄放行李。

好用 App～Yahoo! 乘換案內

自助旅行在日本，最重要的就是交通安排。之前用過好幾種乘換案內的 app，但免費版的功能都有受限，後來則是發現了這套 Yahoo 的乘換案內，雖然有廣告但至少功能是完整且免費的。